Характеристика газовых конденсатов и продукции, получаемой из них

Газоконденсат – жидкая смесь высококипящих углеводородов различного строения, выделяемая из природных газов при их добыче на газоконденсатных месторождениях.

Газовый конденсат по своему составу сходен с нефтью, однако не имеет смол и асфальтенов. Одни конденсаты имеют ярко выраженный метановый характер (Марковское месторождение), а в других месторождениях преобладают нафтеновые углеводороды (Устье-Чесальское, Бованенковское).

В некоторых конденсатах содержатся в значительном количестве ароматические углеводороды. К примеру, в конденсатах Митрофановского, Некрасовского, Кульбешкакского, УстьЛабинского месторождений их количество составляет 46–63 %.

В составе газов газоконденсатных месторождений метана содержится значительно меньше, чем в чисто газовых месторождениях (см. табл. 3.1 и 3.3).

В зависимости от преобладания легких (СН4, С2Н8) или тяжелых (С3Н8+в) компонентов газ подразделяют на две группы: сухой и жирный.

В сухом газе содержание тяжелых углеводородов незначительное или они отсутствуют, как продукции чисто газовых месторождений, в то время как в жирном газе их количество может достигать таких величин, что из него можно получать сжиженные газы или конденсат (газовый бензин).

На практике сухим газом, считают газ, содержащий в 1 м³ менее 60 г газового бензина, а жирным – более 60–70 г бензина.

Газовый конденсат применяют для получения моторных топлив, а также в промышленности органического синтеза. Наибольший интерес для самостоятельной переработки представляют конденсаты крупных газоконденсатных месторождений.

В зависимости от давления насыщенных паров газовые конденсаты по ОСТ 51.58–79 делят на два рода: нестабильные (Д1) и стабильные (Д2).

К нестабильным (деэтанизированным) относятся газовые конденсаты с давлением насыщенных паров выше 93325 Па (700 мм рт. ст.), которые содержат в своем составе углеводороды С3, С4, С5+в и частично С2.

С целью ликвидации потерь легких углеводородов все газовые конденсаты с давлением насыщенных паров выше 93325 Па подлежат стабилизации.

Полученная при этом широкая фракция легких углеводородов (ШФЛУ) содержит пропан, бутан и частично пентан (i- и n-структуры), которые являются ценным сырьем нефтехимической промышленности.

Класс газового конденсата определяется не только содержанием серы в газовом конденсате, но и количеством серы в отдельных его фракциях.

В зависимости от содержания ароматических углеводородов в бензиновой фракции (до 200°С) газовые конденсаты делят на три типа: A1, А2, A3.

К типу A1 относят газовые конденсаты с содержанием ароматических углеводородов в бензиновой фракции выше 20 %. При этом экономически эффективна предварительная экстракция ароматических соединений с использованием рафината как сырья каталитического риформинга с целью получения ароматических углеводородов и высокооктановых компонентов.

К типу А2 относят газовые конденсаты с содержанием в бензиновой фракции 10–20 % ароматических углеводородов.

Газовые конденсаты типа A3 содержат не более 10 % ароматических углеводородов. Этот тип сырья пригоден для пиролиза; но может быть использован и для каталитического риформинга при высоком значении нафтеновых углеводородов.

В зависимости от содержания н-алкановых углеводородов во фракции 200–320 °С, обусловливающих возможность получения топлива для реактивных двигателей, зимних дизельных топлив без депарафинизации или с ее применением и жидких парафинов для микробиологической и химической промышленности, газовые конденсаты делятся на четыре типа: H1, Н2, Н3, Н4.

H 1 – газовые конденсаты высокопарафиновые, во фракции 200–320 °С которых содержание комплексообразующих составляет более 25 % масс.

Н 2 – газовые конденсаты парафиновые с содержанием комплексообразующих во фракции 200–320 °С от 18 до 25 %.

Из этих газовых конденсатов реактивное и зимнее дизельное топлива могут быть получены без депарафинизации. Газовые конденсаты этого типа пригодны для выделения жидких н-парафинов.

Н 3 – газовые конденсаты малопарафиновые с содержанием комплексообразующих во фракции 200–320 °С меньше 18, но не ниже 14 %.

Эти газовые конденсаты пригодны для получения реактивного и зимнего дизельного топлив без депарафинизации и не пригодны для выделения жидких н-парафиновых углеводородов.

Фракция дизельного топлива этих газовых конденсатов может использоваться для выделения н-алканов в смеси с высокопарафинистым сырьем.

Н 4 – беспарафиновые газовые конденсаты с содержанием во фракции дизельного топлива комплексообразующих менее 14 %. К таковым относятся и газовые конденсаты облегченного фракционного состава, не содержащие фракций дизельного топлива, или перегоняющиеся при температуре не выше 250 °С.

При индексации для каждого газового конденсата указывают:

• род – Д1, Д2;
• класс – I, II, III;
• тип – А1, А2, А3;
• вид – Н1, Н2, Н3, Н4;
• группа – Ф1, Ф2, Ф3.

Сочетание обозначений класса, типа, вида и группы составляет шифр технологической характеристики газовых конденсатов.

В зависимости от степени подготовки газового конденсата при индексации используют буквы Д1 и Д2. После отделения легких углеводородов (С3 –С4), конденсат перекачивают потребителям по трубопроводу. Газовый конденсат по своему составу сходен с нефтью, однако не имеет смол и асфальтенов.

В продажу поставляют конденсат газовый стабильный (КГС). Он содержит только углеводороды от С5 и выше (ГОСТ Р 54389–2011 «Конденсат газовый стабильный. Технические условия») компаундированный нефтью, смесевой газовый конденсат и дистиллят конденсата газового легкий.